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Pompe à essence gros débit FIAT Coupé 2.0i 20V, idéal en complément de moteur avec de fortes préparations.
Pompe à essence gros débit, environ 255 L / H soit une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.
Idéal en complément de moteur avec de fortes préparations.
Caractéristiques :
Raccords entrées : 8 mm
Raccord sorties : 11 mm
Voltage : 12 V
Débit litre/h max : 318
Débit litre/h à 3 bars (44 psi) : 255
Débit litre/h à 5 bars (73 psi) : 225
Pression max : 8.5
Pompe à essence pour :
Référence: 1M221_RADIATEURHUILE
Radiateur d’huile Série 100 SETRAB
Référence: FF5724
Filtre à essence ou à huile GOODRIDGE en aluminium disponible en Dash 4,6 et 8.
Référence: 6RESSA122C
Réservoir rigide standard ATL 80L 843X435X235
Référence: 8166D
Adaptateur GOODRIDGE 9/16UNF filetage1/4NPT en alu
Référence: 442043
Régulateur de pression universel 3.5 -5.5 bars M14X1.5 femelle.
Référence: WALKIT239
Pompe à essence gros débit LANCIA Delta 2.0 8V/16V Integrale, idéal en complément de moteur avec de fortes préparations.
Référence: 662609724
Echappement inox HJS sur mesure : insert à souder
Référence: JC40_65S
Filtre à air ITG Megaflow Peugeot 205 Rallye
Référence: 6RESSA122A
Réservoir rigide standard ATL 80L 641X465X420
Référence: K1.80
Marque: GREEN
Filtre à air GREEN conique universel diamètre d'entrée 80mm
Référence: 653000
Ventilateur SPAL aspirant Ø 350 mm puissance 1 620 m3/h
Référence: 440628M
Filtre régulateur de pression d'essence Compétition KING Bocal 85 mm
Référence: 861HA25M10
Manchons REVOTEC avec emplacement de sonde M10 x 100
Référence: 861HA25NPT
Manchons avec emplacement de sonde - Filletage 1/8 NPT
Référence: K60.102
Marque: GREEN
Filtre à air GREEN conique universel diamètre d'entrée 102mm choix des Tailles avec numéro: 0 : D 102mm x D1 140mm x D2 120mm x L 230mm 1 : D 102mm x D1 140mm x D2 120mm x L 350mm 2 : D 102mm x D1 140mm x D2 100mm x L 150mm 3 : D 102mm x D1 200mm x D2 120mm x L 200mm 4 : D 102mm x D1 200mm x D2 120mm x L 230mm
Pompe à essence gros débit FIAT Coupé 2.0i 20V, idéal en complément de moteur avec de fortes préparations.