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Pompe à essence gros débit Fiat coupé, environ 255 L / H soit une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.
Montage en lieu et place de l'origine.
Caractéristiques :
Raccords entrées : 8 mm
Raccord sorties : 11 mm
Voltage : 12 V
Débit litre/h max : 318
Débit litre/h à 3 bars (44 psi) : 255
Débit litre/h à 5 bars (73 psi) : 225
Pression max : 8,5
Pompe à essence conçue pour véchicule :
Référence: FF5724
Filtre à essence ou à huile GOODRIDGE en aluminium disponible en Dash 4,6 et 8.
Référence: WALKIT341
Pompe à essence gros débit Subaru IMPREZA 2.0 GT turbo. Idéal en complément de moteur avec de fortes préparations.
Référence: 6RESSA122C
Réservoir rigide standard ATL 80L 843X435X235
Référence: 661018
Ligne d'échappement Gr.N pour Peugeot 106 1.4 XSi après 1996 acier Redspec
Référence: 661069
Ligne d'échappement Gr.N pour Renault Clio III 2.0 16V RS acier Redspec
Référence: 661060
Ligne d'échappement Gr.N pour Subaru Impreza I GT 2.0 16V Turbo acier Redspec
Référence: WALKIT246
Pompe à essence gros débit pour Saxo ou PEUGEOT 106 et 205.
Référence: 6RESSA105
Réservoir rigide standard ATL 20L 350 x 350 x 240 mm
Référence: 6RESAL132C
Caisson pour réservoir d'essence rigide 120L ATL
Référence: 6RESSA122B
Réservoir rigide standard ATL 80L 620X415X338
Référence: 442043
Régulateur de pression universel 3.5 -5.5 bars M14X1.5 femelle.
Référence: WALKIT061
Pompe à essence gros débit BMW M3 E36, idéal en complément de moteur avec de fortes préparations.
Référence: 6RESAL108
Caisson pour réservoir d'essence rigide 30L ATL
Référence: 4177
Platine type sandwich sans thermostat 1/2BSP M20X150
Référence: 661046
Ligne d'échappement Gr.N pour Renault Clio II 2.0 16V RS acier Redspec
Référence: 6RESSA126C
Réservoir ATL essence avec platine 100L 661 x 443 x 445 mm