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Pompe à essence gros débit Fiat coupé, environ 255 L / H soit une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.
Montage en lieu et place de l'origine.
Caractéristiques :
Raccords entrées : 8 mm
Raccord sorties : 11 mm
Voltage : 12 V
Débit litre/h max : 318
Débit litre/h à 3 bars (44 psi) : 255
Débit litre/h à 5 bars (73 psi) : 225
Pression max : 8,5
Pompe à essence conçue pour véchicule :
Référence: K1.115
Marque: GREEN
Filtre à air GREEN conique universel diamètre d'entrée 115mm choix des Tailles avec numéro: 0 : D 115mm x D1 150mm x D2 120mm x L 120mm 1 : D 115mm x D1 150mm x D2 120mm x L 150mm 2 : D 115mm x D1 150mm x D2 120mm x L 200mm
Référence: 662603107
Echappement inox HJS sur mesure : flasques d'échappement
Référence: 6RESAL144
Caisson pour réservoir d'essence rigide 170L
Référence: 661049
Ligne d'échappement Gr.N pour Peugeot 206 RC decata acier Redspec
Référence: 442007
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Référence: 662000244
Echappement inox HJS sur mesure : bouchon à souder
Référence: 861HA25UNF
Manchons REVOTEC avec emplacement de sonde 5/8 UNF
Référence: 6RESSA132C
Réservoir rigide standard ATL 120L 845X437X361
Référence: 8RSBAD106
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Référence: 4164T
Platine type sandwich avec thermostat 1/2BSP 3/4UNF
Référence: 661054
Ligne d'échappement Gr.N pour Peugeot 206 2.0 S16 acier Redspec
Référence: WALKIT251
Pompe à essence gros débit FIAT Punto GT Turbo 1.4, idéal en complément de moteur avec de fortes préparations.
Référence: 442006
Régulateur de pression CITROEN Saxo VTS 16V
Référence: 4164
Platine type sandwich sans thermostat 1/2BSP 3/4UNF